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isCar! 身為當今車壇銷售中堅的 SUV 級距,不可諱言地油耗可是消費者購車前的重要考量之一!繼市場導論空間實測以及安全科技配備的檢測後,今天要來讓 Toyota RAV4、Honda CR-V 以及 Luxgen U6 GT 休旅三傑,接受涵蓋高速、平面路段,總計超過 400km 的編輯部招牌油耗測試!

isCar! 自各大車廠近年積極搶進「小型」運動休旅市場後,不僅使其成為兵家必爭的風潮熱點,同時也是目前國內競爭最激烈的新興級距版圖,然而在預算有限的情況下,相信不論是「售價」、「配備」、「舒適」、「安全」、「操控」等層面,都將成為準車主在選購之時的評估要點,所以繼先前報導的進口、國產小型休旅400km油耗測試篇,如今也接續進入Luxgen U5、Honda HR-V、Suzuki Vitara、Mazda CX-3與Toyota C-HR重點核心的外觀、內裝、配備篇!

isCar! 繼先前「市場導論篇」「油耗測試篇」以及「外觀內裝配備篇」後,這次就要來看看,這五部一樣強調大空間機能性的 CUV ,到底誰空間最大好載人,是誰機能性最佳好載物?透過「親子」、「三名成人」的載人狀態,以及「大咖行李箱」空間的三種層面,檢視這 5 輛 CUV 的機能表現,看到底哪輛 CUV 最適合你!

isCar!俗話說的好,「買車容易養車難」,這次評比的五款跨界休旅產品價位多處於百萬內的級距,僅有 Toyota C-HR 一款售價在百萬之上,就多數買家來說,並不算是太難入手的價位,不過後續的油錢、稅金、保養支出,其實也並不是一筆小錢;以下就為大家整理了各車款的「累計6萬公里里程保養花費」、「消耗性零件花費」、「非消耗性零件花費」三大項目,提供給有意購車的讀者作為參考;而後續還有各位編輯經過兩天一夜的實戰測試後,分別就各車的特點寫下一段「真心感言」!

isCar!災害已過,但花蓮的重建之路才正要開始,台灣車界身為產業鏈的一環,自然不能袖手旁觀,isCar也整理了來自Ford、Honda、Mercedes Benz、Volkswagen、中華三菱的善行訊息,一同為受災戶集氣送暖。

isCar!曾幾何時,東瀛四大天王的美名只存於過往,Mazda RX-7 尚無確定的後繼者消息、Toyota Supra 仍在開發中,而徘徊於榜單前後的 Mitsubishi 似乎無意再推出性能跑房,當前僅有 Nissan GT-R 與 Honda NSX 兩者,秉持著「日系性能」的堅持,在車壇上互別苗頭。

isCar! 在看完日本車廠、台灣車廠操刀改裝的猛車連發後,接下來輪到的則是可被廣大車主們視為改裝範本的原廠改!究竟原廠與旗下性能子品牌們今年帶起哪些改裝風潮?就請繼續看下去!

isCar! Honda HR-V 2017 在台灣車市繳出 13,339 輛的總數、平均每月千餘輛的亮眼成績,在 CUV 級距中可說是一支獨秀,但回到日本主場,在當地以 Vezel 之名販售的 HR-V,卻將蟬聯 3 年的銷售冠軍頭銜拱手讓給 Toyota C-HR!為此 Honda 率先在官網發表更為精緻且配備 Honda Sensing 的小改款車型,將全力搶回被奪走的最暢銷寶座!

isCar! 7 人座車款在台灣車市大行其道!但這一兩年引起消費者熱烈討論的幾乎都是 5+2 座設定的 SUV 為主,不過這回小改 Honda Odyssey 以「正 7 人座」的優異空間/機能,與更精進的日式質感以及 Honda Sensing 完善安全防護,讓正統 MPV 重奪 7 人座話語權!

isCar!Honda Insight「過往」最大的對手,正是全球油電車銷售霸主Toyota Prius,但在「未來」Insight將走向更大級距、更豪華的征途,為品牌電器化注入新活泉、另闢油電新戰區!