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  • 全新Audi A1 Sportback上市,建議售價121萬元起
    全新Audi A1 Sportback上市,建議售價121萬元起

    isCar!承襲Audi Sport quattro拉力賽車的經典設計,Audi A1 Sportback以三進氣孔造型設計搭配銳利的肌理線條,融合新世代數位化車艙鋪陳與多項主被動安全配備,體現Audi血統與鮮明個性色彩。台灣奧迪發表A1 Sportback 30 TFSI / 30 TFSI advanced / 30 TFSI S line,共3車型,建議售價為121萬元起,目前已進駐全台Audi 授權展示中心。

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isCar!上週Lamborghini開始復工後,旋即發表了一款新車,不過一如早先原廠所公布的計畫表示短期內不會有全新車款,因此這次亮相的是Huracán EVO RWD的敞篷車型Huracán EVO RWD Spyder。外型與Huracán EVO Spyder十分接近,除了保險桿設計有所區別外,其他造型則相去無幾。

isCar!在電動化浪潮中,瑞典車廠Volvo的速度不能算快,目前推出的純電車款僅有XC40 Recharge,不過仍然透過PHEV插電式油電混合動力系統以穩健的腳步持續進行電動化轉型。這種作法一方面能夠有效降低車廠平均碳排放量,另外一方面消費者對PHEV接受度也比純電動力高,能夠快速提高電動化產品銷售佔比。

isCar!政府5萬舊換新補助倒數計時中,為了給消費者最大的購車驚喜,5月起中華三菱推出「三菱淨全力 固全家」活動加碼送外促好禮,本月底前購買(需完成交車且領牌))Colt Plus、Outlander、Grand Lancer、Zinger、Eclipse Cross任一車種即可獲得市價19,900元的LG「360°空氣清淨機」。全車系購車再享6年6大系統延長保固,來店賞車試乘,贈送限量茶樹精油乾洗手。此外,中華三菱持續為第一線的醫護人員加油打氣提供超甘心購車5,000元加油金,即日起至5月31日只要連續3天0確診(第四日起重新計算),中華三菱即抽出3萬購車金。

isCar!台灣奧迪即日起推出全新2020年式Audi Q5車款,全車系標配如ACC主動式定速巡航控制系統、主動式車道維持及偏離警示系統與離車安全警示等多項智慧安全科技。台灣奧迪亦於2020年式新增Audi Q5 45 TFSI quattro S line Urban車型,增添包含S line外觀套件及車內配備等總價值14萬元升級。

isCar!台灣福斯汽車推出2020新年式Polo GTI,強化內外專屬配備,提供消費者最佳性能車選擇。此外,台灣福斯汽車同步推出5月購車優惠,可享「5月20日前領牌,109年度牌燃稅省下來」方案,其中入主2020新年式Polo GTI更延長優惠日期至6月30日止,搭配各車系不同優惠內容,滿足消費者於防疫期間的購車移動需求,貼心降低車主首年養車成本。

isCar!Kia台灣總代理森那美起亞汽車,即日起正式推出「Summer Together」專案,活動期間入主Kia全車系任一車款,即享有日月潭涵碧樓湖畔套房兩天一夜旅宿假期。此外,全車系免費升級車用負離子清淨機,並享夏日輕鬆理財專案。

isCar!台灣市場貨卡領導品牌Ford Ranger再添新生力軍,全新推出Ford Ranger職人型與全能型兩款新車型,延續「Built Ford Tough」精神,以充沛動力、四輪驅動、絲主被動安全科技配備,以及完整空間及多元運用,更將中型貨卡向下延伸至百萬出頭這個價格帶,主打切合專業工作者與特種用途,為台灣貨卡市場開創更豐富選擇,並滿足台灣職人與專業工作者的新型用車需求。

isCar!Mazda相信每部車子都是消費者獨一無二的夥伴,每一份細心呵護愛車的心意都值得更加珍惜,台灣馬自達自推出Mazda延長保固方案,針對入主Mazda全車系的準車主,最低僅需新台幣12,000元即可享有額外2年不限里程延長保固。

isCar!中國已經是目前全球最大電動車市場,不過和燃油車比起來普及率仍然有明顯落差,因此官方打算再度加大推廣力道,針對較平價的電動車祭出補助方案,降低入手難度。為了能夠獲得補助,Tesla Model 3 Standard Ranger+入門車型搶先降價,並且直接把新版本補助金額計算進去,因此只需要人民幣27.15萬元萬元,折合新台幣114萬元。

isCar!去年抵美國洛杉磯車展上bmw帶來兩款全新M家族休旅新車,分別是X5 M以及X6 M。台灣總代理汎德公司也在第一時間安排導入作業,並且展開預售作業,目前交車時間還不確定,而預售價格分別為X5 M 688萬元、X6 M 698萬元。

isCar!去年是Ferrari新車發表大爆發的一年,包括F8 Tributo、SF90 Stradale、Roma…等等共推出了5款新車。這是因為Ferrari所制訂的5年15輛新車計畫已經展開,因此將會以平均每年3輛的速度持續推出新產品。不過2019年很明顯地大幅超出進度,因此Ferrari在Roma發表會上就曾提到,2020年將會趨於保守,以鞏固2019年這5輛新車銷售為主要目標。

isCar!去年Toyota與Subaru皆釋出消息表明會共同開發全新電動車平台,並且會以該平台打造C級距和D級距的新產品。由於Toyota持續提高持有Subaru股票比例,目前已經達到20%,因此雙方早就已經展開不同領域的合作。86和BRZ就是一個例子,在資源共用的幫助下雙方共同開發出具有競爭力與吸引力的新車。

isCar!不知道有沒有朋友曾看過Drag Race直線加速賽?雖然沒有彎道,每一場比賽多半都在數十秒內結束,但是那種直拳對決瞬間分出勝負的刺激體驗,並不會輸給其他賽事。而這種行事的賽車競技,在美國市場頗受到歡迎,Ford為了展現電動技術的實力,旗下Ford Performance就打造出一款採用純電動力的直線加速賽車!

isCar!回顧2007年Volkswagen首次發表休旅車Tiguan,隨即受到消費者歡迎,至2008年已在世界各地產出15萬輛,並且於2011年突破50萬輛的年度生產紀錄, 2019年時,平均一天要製造2,495輛Tiguan,每35秒即有一輛下線,單年產量達到910,926輛。