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isCar!相信熟稔車壇的讀者,無須多言即可領會「Brabus」代表的意義,繼日前 Mercedes-Benz 發表全新改款的 G-Class 後,Brabus 當然不會放過這輛經典車款,特意打造一系列專屬的內外與動力強化配備,徹底顯露「硬漢本色」!

isCar!Mercedes-Benz 匯聚多年營銷與售後服務經驗與數據,結合嶄新科技與聯網技術,將人擺放於所有資訊的中心,打造全新「Mercedes me」數位服務品牌,旨在讓用車生活更提升,朝向便捷移動生活邁進。伴隨未來最新世代車款發表上市,台灣賓士率先推出 Mercedes me connect 互聯、Mercedes me assist 守護以及 Mercedes me finance 智融服務。

isCar!說到 Mercedes-Benz G-Class,這打從問世至今皆維持方正的剛毅外型可說是最令人津津樂道之處,若是將車長拉長至「超過 6 公尺」、加入超豪華內裝配備,以及「防彈防爆」裝甲後,「G-Car」會蹦出什麼新滋味?


isCar! Mercedes-Benz W177 A-Class 在車迷的千呼萬喚中於今年二月正式發表,換上全新 MFA 2 代模組化平台以及新世代動力科技加持,也象徵著 NGCC 車系進入了新時代!而新時代的到來不僅僅標誌著新科技的誕生,也代表著 A-Class 這類新車型的到來!

isCar!Mercedes-Benz 在近期接連推出 W177 世代 A-Class 的五門掀背與轎車,而車迷都還在期待 AMG 性能版本到底什麼時候才會問世,廠方高層近日就掛保證「今年巴黎車展一定看得到」!

isCar!Mercedes-Benz 在今年二月日內瓦車展中,為 C-Class 推出 W205 世代的中期改款新車,到了四月紐約車展也搶先釋出 C63/C63 S 的部分廠圖與數據,如今品牌也正式公佈了 W205 小改款「C63 S」四車型的所有訊息,其中導入與 AMG GT-R、GT3 賽車相同等級的「AMG Traction Control」9 段循跡控制系統是「最大亮點」!

isCar! 從小至共用零組件、貼牌雙生車,大至共同開發模組化平台、交流核心技術等結盟合作,這類截長補短、甚至互利共生的手法早已是在車廠們想要壯大的不二法門,而 Daimler 與 Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟合作開發的 MFA 平台(ex A-Class、Q30)就屬典型成功案例!不過隨著逐漸興起的保護主義,以及市場消費者喜好的轉變,這段德日聯姻的佳話即將喊停了嗎?

isCar! 作為取代 GLK、擔綱 Mercedes-Benz 中階 SUV 銷售主力的 GLC,以流線討喜的外觀、嶄新內裝、頗具樂趣的駕馭體驗與豪華鋪陳,可說是切中消費者喜好而獲得不俗銷售佳績!不過在這級距,同為德系品牌的宿敵 Audi 與 BMW 紛紛推出全新 Q5 以及 X3/X4 來應戰,這也逼使得三芒星趕緊測試小改 GLC/GLC Coupe 來還擊對手!

isCar!W177世代A-Class性能陣線將更加完整,除了大家所期盼的鋼砲王A45之外,預計稱為AMG A35的新任性能二軍,也是大家所關注的焦點,填補了過往的車型空缺,迎戰Audi S3與Golf R等中堅性能陣線。而近期AMG A35也緊鑼密鼓測試,在巴黎車展正式亮相之前,搶先來看看A35於紐北奔馳的英姿吧!

isCar!轟動現身的全新大改款Mercedes-Benz G-Class,此次導入國內僅有G500、G63 AMG二款車型,其中性能最狂、地位最高的G63,865萬元身價已屬高貴,若想要更獨一無二的身段,另可加購要價106.9萬元的Edtion 1套件,立刻跳升「近」千萬元門檻豪車大位!