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isCar!先前Škoda已經介紹旗下首款純電動休旅車Enyaq iV的外觀樣貌,從設計草圖上大致能看出不少訊息,雖然因為設計草圖仍有有一些不該在量產版本上看到的設計,但整體來說已經能夠推測量產版本的樣貌了。現在原廠又進一步提供前、後燈組的設計細節,以水晶為主要概念,創造出搶眼又充滿未來感的造型。

isCar!使用MEB模組化電動車平台打造的Enyaq iV是Škoda品牌首款純電動休旅車,和Volkswagen ID.4使用相同平台,因此兩者可以說是關係深厚。在此前Škoda已經將內裝設計圖和部分規格資料公諸於眾,只是外觀僅提供一張難以看出細節的輪廓圖。而現在,Enyaq iV的完整面貌終於呈現在大家面前了。

isCar!Škoda旗下最新發表的SUV產品Kamiq正式在台上市,共導入動能版1.0 TSI、豪華動能版1.0 TSI、菁英版1.5 TSI與豪華菁英版1.5 TSI,共計4車型。建議售價分別為87.9萬元、93.9萬元、95.9萬元、100.9萬元,7月底前訂車可享有6萬元車價折扣。

isCar!為了吸引不同偏好的消費族群,Škoda旗下數個車系都推出了Scout車型,起先最著名的應該就屬Octavia Scout與Superb Scout了,除了新增外觀套件增加越野風格外,車身提高並搭載四輪傳動系統,替Octavia和Superb的旅行車型添加了截然不同的氣質。

isCar!雖然Škoda隸屬於Volkswagen集團,資源共用程度也很高,但和Volkswagen積極拓展純電動力ID家族的進度相比,似乎仍稍嫌緩慢。不過情況即將改觀,隨著2022年之前發表10款電動車的宣言,以及e-Citigo首款電動車發表,緊接著在2020年又釋出了純電動休旅車Enyaq iV的詳細資訊。

isCar!在2020世界新車大展上Škoda Taiwan展出了全新Scala車系,並在2月20日正式發表,目前共導入2種動力,分別搭載1.0 TSI與1.5 TSI引擎,車型則有動能版、菁英版與豪華動能與豪華菁英4種選擇,建議售價為89.9萬元到103.9萬元,在4月底前還提供上市優惠價83.9萬元到97.9萬元。

isCar!在2019年11月時Škoda發表了第4代大改款Octavia和Octavia Combi,除了純燃油動力車型外,也一併推出導入電動化動力系統的48V輕油電和PHEV插電式油電混合動力車型,性能車型RS系列則尚未曝光。不過在即將到來的日內瓦車展上,Octavia RS就會正式發表。

isCar!兩年一度的台北世界新車大展中, Škoda不僅首度展演新車Scala、Superb、Karoq Sportline,還有貼心服務,在展區中特別開闢Škoda車主專屬休息區,充分展現品牌標榜的Human Touch服務。現場並邀請多位名模,和精心設計的虛擬人偶共同展演Škoda旗下新車。

isCar!早前Škoda就已經預告會在2019年發表電動化產品,就在小改款Superb發表的同時,也正式宣告品牌電動化時代來臨。Škoda推出iV子品牌,並且一併公布了兩款系列產品,分別是Superb iV插電式油電混合動力,還有純電動車型Citigo e iV。

isCar!倚仗 VAG 母集團的資源挹注以及精準的行銷定位,Skoda 在全球市場屢創佳績,推出 Kodiaq 與 Karoq 後也跟上當前休旅浪潮引起全球熱賣,但捷克車廠可不放過任何擴大版圖的機會,即將在今年日內瓦車展中推出名為「Kamiq」的歐洲市場第三款休旅作品。