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isCar!2021 年,別克 Envision 以全新時尚外型問世,一改世人眼中傻里傻氣醜小鴨的舊印象。

isCar!這輛取名為「Boxster 25」的跑車,是保時捷為了慶祝 Boxster 成立 25 週年所推出的限量車款。設計理念挹注許多懷舊細節,喚醒人們對 Boxster 概念車款的回憶與印象。

isCar!2021 年式的 Ram 1500 TRX,儘管許多設計可能違背常理,許多人仍然覺得它十分有趣。

isCar!在Porsche推出純電性能轎跑Taycan後,在豪華市場上掀起一陣旋風,也讓其他競爭品牌紛紛加速豪華純電產品佈局與推出。而Taycan雙生產品Audi e-tron GT也會在不久之後推出,替豪華純電性能市場再添成員。其實Porsche純電產品除了Taycan之後,還有另外一款跨界休旅車型。2015年的Mission E量產成為Taycan,後續於2018年又發表了Mission E Cross Turismo概念車,而這就是Taycan Cross Turismo的前導之作。

isCar!作為歷史最悠久的汽車品牌之一,從1850年創立以來,Peugeot這間法國車廠廠徽設計已經歷經9次變更,而現在正式迎來了第10次改版。由Peugeot Design Lab一手打造的全新廠徽從原本獅王全身形象改成僅展現獅頭樣貌,在細節、氣勢以及形象上顯得更加鮮明而具備獨特個性。如此大幅度的修改,也宣示品牌即將迎來跨入歷史新章的轉捩點。

isCar!雖然在發表前市場上多有猜測,因為Porsche所透露出來的消息是「GT家族最年輕成員」,因此有許多人期待先前曾有消息傳出的911 GT3 Touring,或許會成為992世代GT家族的第一款新車。不過Porsche並沒有先發表911 GT3 Touring,而是並不令人意外的推出全新911 GT3。搭載4.0升自然進氣引擎,最大馬力可達502匹。

isCar!現行W205世代的Mercedes-AMG C63搭載V8引擎,而C43則採用V6引擎,不過隨著環保法規演進,V型多缸引擎將在新世代AMG C-Class車系當中消失。取而代之的是小排氣量4缸引擎油電混合動力系統,雖然在性能表現上不會減弱,然而V行多缸引擎獨特聲浪與動力特色還是在這個車系上走到了盡頭。

isCar!第3代大改款Honda Vezel(HR-V)以線上形式正式發表,外觀有著極為明顯的變化,除了整體線條更趨跑格化,也導入新世代家族外觀設計元素,車頭正面看起來更加成熟而氣派。最顯眼的特色之一就是現行飛翼式水箱護罩的設計改為六角格柵,搭配引擎蓋邊緣線條以及頭燈組造型,仍舊塑造出一種飛揚的視覺效果。

isCar!Jaguar Land Rover 將透過設計重新定義旗下兩個品牌的現代奢華。Jaguar Land Rover執行長 Thierry Bolloré表示:「Jaguar Land Rover 在全球車壇中是獨一無二的車廠。我們持續創造無可比擬的車款,我們深知客戶對豪華的期待,我們擁有振奮人心的品牌價值與英倫血統。」

isCar!一波多折的Apple Car似乎再度胎死腹中?早先由Apple組建團隊打算開發自動駕駛技術以及無人車,然而該計畫後來卻遭到縮減規模。但日前又有消息傳出,Apple正在與Hyundai接洽,希望能借重Hyundai的造車經驗,結合Apple雲端與人工智慧方面的優勢共同開發無人車。只是根據Hyundai集團最新說法,雙方已經停止對談,沒有進一步合作的發展。

isCar!新型冠狀病毒疫情在2020年初時就曾經對汽車產業造成嚴重衝擊,雖然因為部分地區封城讓銷售滑落,但主要困境還是在於工廠員工無法上班導致必須要停工減產。此外,原料與零組件供應商也遭遇相同困境,讓整個產業鏈都遭受影響。然而一年過去,新車生產與銷售以復原大半,然而現在車廠又得要面對另外一項重大挑戰,那就是晶片缺貨。

isCar!Porsche在2018年11月推出了992世代911車系,首先發表Carrera S及Carrera 4S車型,緊接著入門車型Carerra、敞篷車型Carrera Cabriolet和4驅雙車型Carrera 4 Cabriolet也隨後上市,性能更加強悍的Turbo車型在2020年7月亦已上市。911車系更加競技化的GT家族,新世代則還沒有確切消息,不過稍早原廠已經公告將在2月16日發表GT家族最年輕的成員,很有可能是先前曝光的911 GT3 Touring。

isCar!以第3代Audi A3為基礎打造的WTCR規格純種賽車RS3 LMS,在總計生產180輛之後,宣告謝幕告別舞台。不過這並非意味著RS3 LMS就此消失,而是跟隨著第4代A3車系發表,進行了一次大改更新。除了外觀使用最新世代家族設計,在機械結構和汽車科技各方面也都同步提升。

isCar!對於汽車產業比較熟悉的朋友應該會知道,Mercedes-Benz品牌的母公司為Daimler集團,而Daimler、Mercedes、Benz這些名字之間有著深厚歷史淵源。不過現在Daimler決定要將Mercedes-Benz拆分出來,這是因為Daimler在乘用車與商用車兩塊市場都有經營,藉由獨立成兩個集團,有助於協助彼此聚焦核心業務以加速成長。