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isCar!Toyota成功拿下本屆Le Man 24小時耐久賽冠軍,順利完成三度衛冕的成就,再次證明TS050 Hybrid賽車的優異性能。而以TS050為基礎所開發的超級跑車GR Super Sport亦在賽道上正式亮相,雖然整輛車皆被偽裝嚴密保護,不過單從外觀輪廓就能看到GR Super Sport與TS050之間有著密切關連。

isCar!稍早Volkswagen曾預告推出一款全新小型休旅車,國外媒體已經有一些相關資訊流出,而原廠也再度釋出更進一步的消息:全新休旅車將命名為Taos。Taos是一個位在美國新墨西哥州的城鎮,既然是針對北美市場所打造的產品,因此用美國地名來命名也十分合理,至於發表時間則訂於10月13日。

isCar!關於BMW新世代M3、M4的消息不斷出現,包括原廠也釋出了測試影片,雖然車輛外觀經過偽裝,但大致上還是可以稍微看出一些輪廓。只不過細節部分原廠並未多加透露,僅有一張據傳是大改M4無偽裝實車照的相片在網路上流傳。當時無法確定其真實性,不過從BMW澳洲臉書專頁所張貼出來的預覽照片,似乎證明了間諜照或許為真。

isCar!在熱身許久後,第7代Mercedes-Benz旗艦房車S-Class終於發表,身為品牌頂級產品,大改S-Class從外到內無一沒有大幅升級。除了更加動感與豪華的外觀造型,第2代MBUX資訊娛樂系統亦正式出現。雖然發表時並未展現所有動力配置,不過除一般汽油與柴油動力外,預料輕油電動力系統、插電式油電混合動力系統也會陸續補齊。

isCar!以全新平台打造的第4代大改款Kia Carnival正式在韓國發表,從裡到外皆煥然一新。這款大型MPV廂式休旅車提供最大馬力202匹的2.2升柴油引擎,和最大馬力272匹和294匹的3.5升V6引擎兩種選擇,皆搭配8速自排變速箱。另外根據車型不同,車內也有3排或4排座椅,最多可搭載11名乘客。

isCar!使用MEB模組化電動車平台打造的Enyaq iV是Škoda品牌首款純電動休旅車,和Volkswagen ID.4使用相同平台,因此兩者可以說是關係深厚。在此前Škoda已經將內裝設計圖和部分規格資料公諸於眾,只是外觀僅提供一張難以看出細節的輪廓圖。而現在,Enyaq iV的完整面貌終於呈現在大家面前了。

isCar!在今年3月日內瓦車展期間Audi以線上發表的方式推出新世代A3車系,時隔5個月後,性能車型S3 Sportback與S3 Sedan也跟著亮相。外觀與內裝基本架構與A3 S Line車型差不多,但還是有一些專屬於S家族的配備與特色。搭載2.0升渦輪引擎,可輸出最大306匹馬力,0~100km/h加速僅需4.8秒。

isCar!高性能旅行車Ford Focus ST Wagon為Ford Performance性能開發團隊打要,要讓操駕樂趣和空間機能共存。首批配額70輛於開放預約接單數日內即被預訂一空,一個月更創造接單突破250輛的成績。而現在Focus ST Wagon首批配額正式到港,售價142.8萬元。

isCar!豪華品牌Cadillac發表首款純電跨界休旅概念車Lyriq,未來將會以此概念車為基礎推出量產版本,根據原廠說法完成度已經高達85%。和其他豪華車廠相比,Cadillac的進度不能算快,假如再不加緊腳步,恐怕與對手之間的差距會愈拉愈遠。

isCar!全球排名前5大汽車零配件製造商ZF,除了專精變速箱製造外,對於各種汽車領域的相關零配件也多有涉獵,比如自動駕駛、車用零件、車用軟體…等等。有鑑於內燃機在未來應該會持續萎縮,因此ZF做了一個大膽決定,要暫停內燃機領域相關研發投入,並且把焦點轉移到電動化動力系統上,包括油電混合與純電動力。

isCar!在疫情影響下,全球各大車廠多半正在面臨嚴峻考驗,不少車廠順勢在此時進行改革。以Volkswagen為例,系統變革依然持續當中,積極擴展各廠區快速轉型成電動車工廠。因此繼茲威考廠區後,另一生產主力埃姆登廠區也已開始轉型,預計2022年生產第一批電動車;而Volkswagen第三篇章ID.3,日前於歐洲正式上市銷售,如同當年Beetle、Golf一樣,ID.3致力成為首款可在日常方便使用,同時又是消費者可負擔得起的電動車,傳達Volkswagen「以為人本」的造車理念。

isCar!長相該說怪異還是奇特的Tesla Cybertruck雖然發表會時鬧了個驚天大糗,然而這並無礙於純電貨卡在市場上的魅力,Tesla執行長Musk公布目前已經拿到超過60萬張訂單,假如這些訂單能夠有一半兌現,那麼對於Tesla而言將會是巨大成功,同時也設立起其他競爭對手難以超越的障礙。

isCar!雖然在這個SUV當道的年代,就連頂級豪華品牌Rolls-Royce也要推出SUV車系Cullinan,事實上從銷售量來看Cullinan也的確算的上十分成功。不過品牌真正最重要的車系,還是要屬2009年發表的第6代Ghost,自發表以來一直是Rolls-Royce的暢銷車種,替原廠打下不少版圖。

isCar!大概在1個多禮拜前確認Mercedes-Benz將結束美國生產的C-Class車系,墨西哥製造的A-Class也遭受同樣命運,這在未來將影響臺灣以北美進口為主的水貨商。但壞消息不只這樣,因為Mercedes-Benz正在重新檢視美國市場編成,即使大改C-Class發表後,C-Class雙門與敞篷車型都不會登陸美國市場。