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isCar! 在本週一(2/12)才報導BMW將停產現行X4的消息後(報導請點此),今日官方無預警的在線上發表全新大改款X4,正式宣告新世代跑旅戰爭即將展開!

isCar! 勞斯萊斯三年前在《金融時報》的訪問中宣佈將打造全新全地形汽車,帶來「不受地域限制,無所不能」的車型,撰寫奢華旅行的全新定義。自此,全球各界翹首以待,殷切期盼這部獨樹一幟的全新勞斯萊斯問世。

isCar!不久前全新世代Mercedes-Benz G-Class才正式發表,緊接著就將家族王者G63公諸於世,在粗曠之中柔和剽悍的AMG性能元素,用4.0升V8引擎的585hp在荒野之中咆嘯,同時也有著更加犀利的On Road性能表現,這新任經典、全地形霸王,便是內行玩家的專屬坐駕,將於日內瓦車展全球首發!

isCar!蘊藏著深厚的運動基因,並結合當前最夯的休旅身姿,作為創廠百年後首款 SUV 的Maserati Levante,一出世就引起全球廣泛關注,然而近期市場似乎叫好但不叫座,在銷量未有起色的狀況下,品牌似乎也有意為其推出更多元的動力選項,以期滿足消費者的需求。

isCar!對於許多車迷來說,Supra「牛魔王」不僅是一個時代的光輝,更是 Toyota 的性能傑作;自 2014 年品牌在北美車展發表 FT-1 Concept 概念車時,就預告新一代 Supra 將從出江湖,如今 Toyota 也釋出預告,宣布新車將於今年三月日內瓦車展正式發表!

isCar! W177 A-Class 的發表無疑是年初車壇最重量級的訊息之一,不僅外觀、內裝設計完是新世代產物,底盤架構、動力編成更新也讓戰力更加提升,種種升級揭示著 NGCC(New Generation of Compact Cars)家族新篇章的起點,產品架構更新之餘車系陣容也將有不少變化,最讓人期待的莫過於 A Coupe 跟 GLB  有望入列!

isCar! 第一代的BMW X4於2014年上市,但盛傳這一代F26車型將在今年三月停產,產品週期只有短暫的四個年頭,打破以往的規則讓人訝異,但不用擔心,新一代大改款的X4有望在今年日內瓦車展(3/8)中亮相。

isCar! 發揮Mercedes-Benz科技本色,全新第三代大型商用車Sprinter搭載與新世代A-Class相同的MBUX數位車載介面,經過優化後的設計思維讓駕駛能在「兩層選單」內找到所需功能。此外專為商用車所設計的PRO Connectivity車隊管理系統,也讓調度中心能隨時掌握車輛現況、位置並派遣任務,更有效率的體現商用車運輸本質。

isCar!時光回到2002年,Touareg 以品牌首款 SUV 的姿態傲然登場,雖然隨著 Tiguan 出世後,其受關注的程度略被稀釋,不過位處旗艦之巔的定位依舊;如今車廠也宣布 Touareg 全新第三代大改款車型將於今年3月23日發表,並釋出首張預告草圖與部分新車資訊。

isCar! 將Porsche Panamera列為最直接的競爭對手,Mercedes-AMG全新「四門跑車」即將在日內瓦車展與全球消費者見面,這款與AMG GT共用基礎的全新車款將是AMG首款獨立開發的四門車型,不僅採用4.0L V8雙渦輪增壓作動力來源,同時也導入M-Benz旗下EQ Power+電能動力,讓頂級版本最大馬力一舉攀升至800hp驚人表現。

 isCar! 曾經是不可一世的傳奇汽車品牌,來自義大利的Lancia不僅豪華房車曾受到教宗青睞,在1970年代更是一個無比輝煌的賽場勁旅,而1973年開始生產、專為參與賽事而生的Lancia Stratos更是一款備受車迷喜愛,且連續獲得1974、1975、1976 WRC冠軍的經典跑車,其迷人的程度甚至在多年之後都還有人願意嘗試打造新款Stratos。

isCar! 繼去年(2017)底BMW曝光於美國南卡羅來納州Spartanburg工廠生產的X7原型車廠照後(相關報導請點此),近日捕捉到X7於瑞典進行雪地測試的蹤跡!BMW第一款全尺寸SUV有望於今年底發表,屆時將與Mercedes-Benz GLS等同級車款正式宣戰。

isCar! 以更為精緻樣貌帶領Mazda旗下陣容進入第二代魂動式樣,Mazda CX-5儘管才剛剛在2017年初與消費者見面,但一向持續精進現有科技的Mazda可沒停止研發腳步,率先針對日本國內市場推出動力小幅提升、配備再度升級的2018新年式車型,預計在3月8日開始於日本國內販售。