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Porsche品牌轉捩點,純電性能4門跑車Taycan正式發表

Porsche品牌轉捩點,純電性能4門跑車Taycan正式發表

isCar!作為Porsche品牌從內燃機引擎靠攏純電動力的轉捩點之作,全新電動性能跑車Taycan終於正式發表。近一個月Porsche持續釋出許多相關消息,包含加速性能測試、24小時耐久測試…等等,都是在為了這一刻做暖身。為了表現對於全新Porsche Taycan的重視,品牌同時在全球3地舉辦發表會,分別是柏林、尼加拉瀑布與福建平潭,首波推出Taycan Turbo以及Turbo S兩車型。

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之所以會選擇柏林、尼加拉瀑布與福建平潭這3處,是因為這幾座城市在綠能與再生能源領域上皆有卓越的成就,藉此搭配Taycan純電環保的特質。在發表會上亮相的2車型Turbo與Turbo S,皆使用2具電動馬達的配置,因此具備四輪傳動系統,最大馬力625匹,不過2車型的扭力設定不同,Turbo為86.7公斤米而Turbo S為107.1公斤米。

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除此之外,使用Launch Control功能起步時瞬間馬力亦有落差,最終表現在0~100km/h加速上,Turbo為3.2秒,Turbo則快0.4秒僅需2.8秒。至於最大續航力,2車型雖然有少許差距,分別是450公里和412公里,不過都跨過了400公里的門檻,能夠和其他競爭對手一較高下。

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從概念車Mission E量產化而來的Taycan,保留了許多概念車的元素,創造出一款4門純電動轎跑車。未來主要競爭對手會是Tesla Model S、Jaguar下一代XJ、Mercedes-Benz EQS等旗艦電動房車。Taycan車身尺寸長寬高分別是4,963mm、1,966mm、1,378mm,軸距則達到2,900mm,雖然車身尺寸比Panamera小了一些,但相同軸距讓Taycan仍擁有寬敞的內部空間。

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在內裝鋪陳方面,駕駛座以911為啟發,採用偏向駕駛導向的設計。全新液晶儀表造型十分特別,中控台則搭載2組觸控液晶螢幕,以類似手機操作的概念將實體按鍵完全取代。另外,由於後座地板下沒有安裝電池組,使得後座乘坐空間得以增加,即使車身尺寸較Panamera小,但是寬敞度與舒適度表現仍舊優異。

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Porscche Taycan Turbo建議售價159,000美元;Taycan Turbo S建議售價185,000美元起。目前台灣售價尚未確定,仍待Porsche Taiwan公布。

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