Nissan日前在加拿大申請了新的「Z」字商標，而且用字與現行的Z車系有所不同，或許暗示了Nissan目前正著手進行下一代Z跑車的佈局計畫。只不過和GT-R相比，370Z下一代的資訊十分稀少，因此難以推測下一代Z跑車的可能樣貌。
較為近期的消息，也已經是2018年的事情，當時傳出Nissan有意循著Toyota與BMW的合作模式，和Mercedes-Benz共同合作開發下一代Z跑車。而且後續也沒有更進一步的資訊足以驗證計畫的真實性。
目前臺灣所販售的2020年式370Z，搭載3.7升V6自然進氣引擎，最大輸出332匹馬力與37公斤米扭力，採用7速手字排變速箱，0~100km/h加速為5.4秒。這個數據在2008年十分優秀，但在2020年以一輛性能跑車來說，則稍嫌落後了一些。
因此坊間普遍猜測Nissan應該會改用3.0升渦輪增壓引擎，讓動力一舉突破400匹，才能在渦輪引擎與電動化動力系統大行其道的市場上獲得足夠的競爭力。至於新車車名，350Z改為370Z是因為引擎排氣量從3.5升增加到3.7升，但以此脈絡若改用3.0升渦輪增壓引擎，車名總不可能降回300Z…，或許改用動力輸出取名為400Z會比較有可能。
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