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比亞迪Han EV進軍歐洲,挑戰Tesla Model 3地位

比亞迪Han EV進軍歐洲,挑戰Tesla Model 3地位

isCar!來自中國的汽車品牌BYD比亞迪預計會在6月時發表旗艦電動車「漢EV」,英文車名則為「Han EV」,除了在中國市場發表外,也會進軍歐洲市場,除了拓展電動車版圖外,也開始展現真正屬於中國汽車工業的野心。

雖然中國製造的汽車並非沒有外銷,但多半仍以併購的品牌為主力,吉利汽車旗下的Volvo就是一例。以中國品牌中國製造身份挑戰歐洲市場,之前僅有少數嘗試,而且下場多半不甚理想。但是到了電動車潮流興起之際,由於市場特性與政府補助,中國車廠在電動車發展上其實頗有建樹,但仍以內需市場為主。現在這樣的狀況將會產生變化,從去年開始就已經看到一些中國電動車在各大國際車展中亮相,未來中國電動車在歐、美市場的能見度只會愈來愈高。

isCar BYD Han EV-02

Han EV不是第一款登陸歐洲的比亞迪電動車,稍早之前就已經宣布和挪威集團合作,要推出「唐EV」電動休旅車。不過Han EV由於是第一款使用先進刀片電池技術的旗艦電動車,因此仍具有指標性意義。刀片電池技術根據比亞迪的說法,這種封裝技術能夠減少電池體積,但是卻可以增加續航力,NEDC測試單次充電最大行駛里程可達605公里。

isCar BYD Han EV-03

目前Han EV僅有少數原廠公布的資訊,除了605公里續航力之外,0~100km/h加速為3.9秒,這樣的性能確實足以自豪了。比亞迪表示能夠擁有優異加速表現,是因為使用碳化矽半導體技術,因此能夠在性能上獲得明顯提升。除此之外,Han EV還搭載Bosch最新的IPB智慧整合煞車系統,在煞車精準度、煞停距離甚至是減速時的舒適度等各方面表現上,都比傳統煞車系統更加優秀。Han EV甚至搭載具備機器學習能力的DiPilot智慧駕駛輔助系統,帶來更多高科技元素。

外觀設計以「龍」為靈感來源,並結合歐洲設計風格,呈現出一種彷彿動物般的氣勢造型。內裝則將科技感和豪華感同時並呈,不僅換上數位儀表,中控台也使用大型觸控螢幕為主要控制界面,減少了許多實體按鍵的配置。

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