通用汽車（General Motors）計畫推廣私人飛機或無人機（並不是飛行汽車），希望應用道路上的電動汽車技術，來開闊空中飛行的企業版圖。
公司透過電報對外表示，即將與時俱進投入目前正迅速發展中的 eVTOL（控制飛機垂直起降的電力懸停技術）空中出租車業務。時值消費電子展（Consumer Electronics Show，簡寫為「CES」）參展關鍵時刻，公司也針對電池供電的凱迪拉克個人飛機，公開了相關的虛擬圖與動畫。
▍通用汽車發表電池供電的單座無人機，宣告加入機動性空域交通
這款外型時尚的電動垂直起降飛機，對於通用汽車第一次參與「空中機動性交通」別具意義。
公司只有對外表示，這架電池供電的四旋翼飛機，每小時可以提供電力 90 千瓦，最高時速每小時可達 56 英里；除此之外，並未進一步再說明更多的技術細節、投資資訊，以及 eVTOL 的明確發表時間。因此，目前大家也只能根據已公開的有限圖像自行想像；老實說，視覺上看來就像是一架單座的無人機。
通用汽車表示，這架私人空中出租的單座無人機是由電池供電驅動，可以提供電力每小時 90 千瓦。
▍多家汽車製造商決定投身「空域」，參與 eVTOL 空中出租車業務
通用汽車將以汽車製造商的全新姿態，投身於空中出租車業務。
事實上，通用汽車公開發表的同時，克萊斯勒集團（Fiat Chrysler Automobiles，簡寫為「FCA」）的跨鎮競爭對手也剛剛宣布，要與設址在美國加州的新創企業 Archer Aviation 聯袂合作 eVTOL 空中出租車的業務。
至於現代汽車，以及奧斯頓・馬丁汽車（Aston Martin Ltd.）等其他汽車製造商，也都已經在這次全新的「空中領域」放聲大擺，表明參與其中的決心。
電池供電的四旋翼飛機，是為了便利城市空間移動所做的設計。
▍技術與趨勢相輔相成，通用汽車的 Ultium EV 投資計畫前景看好
因為電池、電動馬達，以及奠基於電動汽車與卡車的雲端技術服務飛速發展，使得人們更加積極努力開發電動私人飛機。這樣看來，通用汽車所斥資的電池系統電動汽車（Ultium EV）投資計畫，應該有助於公司在相關領域獲利。
目前，外界並不清楚通用汽車是否已經擁有功能正常的 eVTOL 原型；其他有關通用汽車在相關業務的最新發展，迄今也還尚未明朗。
eVTOL 絕對是個艱鉅的任務，通用汽車迄今並未對計畫與時間做進一步的具體說明。企盼不久的未來，我們可以看到 eVTOL 走跳在世界各大城市天空。
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