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isCar!受到疫情影響,各車廠紛紛開始建構專屬數位平台,未來車展繁榮景象或許將成往事。Mercedes-Benz所打造的數位平台「Mercedes DIGITAL」在日前公布,目前已經發表了小改款E-Class Coupé、Cabriolet,還有Mercedes-AMG E53 4Matic+等新車,而現在車系頂級性能版本E63 AMG 4Matic+也以線上發表的方式亮相。

isCar!全世界都在為了新冠病毒疫情全力以赴積極對抗,除了政府機構之外,大型企業也著手運用資源協助對抗疫情,除了貢獻一份社會責任之外,也希望能盡量降低疾病對經濟的衝擊。車廠由於擁有強大的製造實力,因此不少品牌紛紛投入製造醫療物資,如口罩、呼吸器…等等。除此之外,車廠也試圖以其行銷實力,協助宣導正確觀念,像是「保持社交距離」。

isCar!因為武漢肺炎影響導致日內瓦車展取消,許多車廠原訂的發表計畫跟活動也只能被迫終止。不過,許多車廠並不打算因此就中斷產品發表進度,不少品牌已經有了改成線上發表的計畫。Mercedes-Benz便是其中之一,預計要在歐洲時間3月3日在網路發表小改款的E-Class。

isCar!Mercedes-Benz已經做好準備,將在接下來的3年當中以平均每年約10款新車的速度發表新產品,預計在2022年底之前共計推出多達32款新車,除了燃油車款外,也包含EQ子品牌電動車、油電混合動力,以及與中國吉利汽車合作的都會小車Smart。

isCar!即使是Mercedes-Benz也有踢到鐵板的時候,錯估形勢推出不合時宜的產品。X-Class豪華貨卡在2017年的時候推出,然而不過3年時間就即將謝幕停產。據了解Mercedes-Benz預計2020年5月起將不再生產X-Class,而店頭甚至更早一點在2月之後就會陸續停售。

isCar!目前來看Mercedes-Benz的策略是想要以燃油車系的產品陣容為藍本,對應推出電動車系,由目前全球市場最受歡迎的中型休旅級距開始,以EQC打頭陣,預計在2025年之前共計推出10款EQ新車,包括EQV、EQA、EQS…等等。

isCar!露營車兼具機動性、便利性與舒適性,在國外是相當受到歡迎的露營方式。雖然在台灣因為場地環境受限,露營車族群相對比較少,但仍然有部分愛好車宿的族群樂此不疲。露營車基本上可以視為一個能移動的迷你住家,而現在就連真正的房子都已經在發展智慧家庭物聯網了,露營車又怎麼能錯過。

isCar!Mercedes-Benz在CES展上發表的全新概念車Vision AVTR,所欲描繪的是更遙遠、更前衛的未來視野,甚至並未考慮技術可行性,而是以不同角度權勢對於零排放交通方式以及車輛科技的永續願景。

Porsche和 Mercedes-Benz 阻力賽

isCar!New Porsche 保時捷 911 Carrera S 對抗 AMG GT 63 S 4MATIC !

isCar!Mercedes-Benz在2014 年將經典Shooting Brake五門獵跑元素,融入新世代豪華小型車CLA Coupe,推出CLA Shooting Brake。成功突破傳統旅行車框架,創造新世代豪華獵跑話題。繼今年第三季上市的CLA Coupe四門轎跑,台灣賓士接續發表全新CLA Shooting Brake,建議售價從CLA 200 Shooting Brake的196萬元到CLA 45 S 4Matic+ Shooting Brake的351萬元。