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isCar!在今年日內瓦車展上,Toyota 如期展出新一代的「牛魔王」Supra,雖然該車僅是「GR Supra Racing Concept」賽事概念車,但從中已可一覽量產版本的姿態,而如今也有海外媒體捕捉到新車的內裝測試照,更有傳言說實車將不會推出「手排」車型,究竟是怎麼一回事呢?

isCar! Toyota即將再啟生產的日系天王-Supra,毫無疑問是今年最重要的品牌大戲,儘管車展揭幕當下這輛「賽車版」Supra依然披掛Concept之名,但Toyota可沒有刻意忽略Supra與BMW Z4攜手合作的事實,在共用相同後驅底盤基礎的開發條件下,如何貫徹Toyota乃至自家賽車品牌Gazoo Racing所強調的獨到樂趣,將會是工程師們所面臨的最大難題。

isCar! Toyota於日內瓦車展再次帶來新世代Supra、喚醒車迷回憶並呼應過往的性能榮耀,然而Toyota並非如預期般發表Supra量產版車型,而透過原型賽車GR Supra Racing Concept先行勾勒賽事版圖。未來GR Supra Racing Concept將可望征戰WEC世界耐久錦標賽、Le Mans 24小時耐久賽與各地區GT等級賽事,再一次將Supra之名與高性能緊密連結。

isCar!對於許多車迷來說,Supra「牛魔王」不僅是一個時代的光輝,更是 Toyota 的性能傑作;自 2014 年品牌在北美車展發表 FT-1 Concept 概念車時,就預告新一代 Supra 將從出江湖,如今 Toyota 也釋出預告,宣布新車將於今年三月日內瓦車展正式發表!

isCar!上世紀末「東瀛四大天王」 Nissan GT-R、Honda NSX、Mazda RX-7、Toyota Supra 齊聚一堂的畫面想到就令人興奮難以,而當前 Nissan GT-R 與 Honda NSX 都以嶄新面貌在車壇上掀起許多話題,Mazda 也傳再推出新世代的轉子引擎雙門跑車,而「牛魔王」Toyota Supra 也將於近期發表,近日就有海外設計師結合 FT-1 Concept 概念車與新 Supra 偽裝測試實車,繪製出新世代牛魔王的預想圖,勾起車迷對它的無限遐想。

isCar! 挾帶往日東瀛「四大天王」的名譽光環,可望在2017年東京車展正式復出的新一代「牛魔王」Toyota Supra,不僅成為BMW與Toyota兩大德日車廠合作研發的最新雙門跑車力作,同時隨著預定的發表時程將屆,新一代「牛魔王」Toyota Supra的各項數據資料也逐漸完整顯露,雖然就先前傳出將只會提供「自排」變速箱選項的消息曝光後,似乎也讓追求全然「操之在我」的手排車迷感到失望,但根據日前Toyota原廠內部所透露的最新資訊顯示,未來新一代「牛魔王」Toyota Supra將有相當高的機會出現「手排」車型!

isCar!Toyota與BMW合作開發的新一代旗艦跑車「Supra」,近日密集的進行道路測試,以期發表時擁有最完美的身姿,滿足世人對新車的想像。隨著開發進度的推移,新Supra偽裝車在歐洲路上能見度越來越高,曾數次被網友捕獲到間諜照,而本次更連測試車的內裝也被清晰地拍攝到。

isCar!Toyota與BMW共同開發的全新Supra,其偽裝測試車在歐洲路上的能見度越來越高,許多日本車迷也都期待這款全新跑車的來臨。該車的全球首演時間目前訂在2018年3月日內瓦車展,距今雖然還有快一年的時間,但是該車的動力規格、油耗等已經出來,車價的走向也大致確定。

isCar!由Nissan R35 GT-R起義, Honda NSX接續的日系跑車復甦之路,現在也就差Toyota與Mazda就可以讓過去的日系四代天王再次聚首車壇!其中,率先傳出好消息的是Toyota,並打算藉由與BMW的共同底盤開發計畫讓Supra重新復活!繼FT-1 Concept之後,現在也終於在賽道上進行偽裝測試,並寄望能在2017年下半年發表,並在2018年返回市場振興東洋光輝!

isCar!備受車壇矚目的Toyota最新跑車德日合作新Supra,大家似乎已把這個車名喊得相當順口,然而Supra這個車名目前只有美國已經註冊,歐洲還在註冊申請當中,以確保這個經典車名不要到時候新車要發表前夕,才發現Supra車名已經被別人先註冊而不能使用。