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一代越野經典重生,GMC Hummer EV純電千匹悍馬發表

一代越野經典重生,GMC Hummer EV純電千匹悍馬發表

isCar!在許多預告、留言、原廠擠牙膏之後,GMC終於發表Hummer EV純電貨卡。Hummer悍馬車系曾以軍用車輛聲名大噪,粗獷剽悍的外型亦受到諸多影視作品歡迎,強大越野能力亦為一大賣點。只不過車價高昂而且油耗極為驚人,在油價高漲的壓力下最後於2010年停產。

近年純電動力科技更加成熟,帶給這些經典車系一個重出江湖的機會,Hummer EV是一個很好的示範,相信未來還會有更多因為環保或動力系統而停產的經典車款再次出現在我們面前。

isCar GMC Hummer EV-02

Hummer EV外觀仍然充滿著車系經典特色,導入新世代設計語言後,看起來粗獷兼具科技感。因為採用純電動力,因此取消了水箱護罩,但車頭直柵設計還是保留下來。H型LED頭燈為一大特色,與橫貫車頭的LED日行燈相互搭配,將車頭HUMMER字樣突顯出來。

首發Hummer EV為貨卡設定,未來的對手將會是Rivian T1、Tesla Cybertruck…等等。比較特別的地方在於車頂採用一種名為Infinity Roof的設計,可拆式結構可收納在車頭前方置物空間,搖身一變成為敞篷貨卡。

isCar GMC Hummer EV-03

車內由12.3吋數位儀表和13.4吋中控台螢幕組成主視覺,顯示各項關於車輛的相關資訊。越野所需要的數據包括扭力值、扭力分配、差速器鎖定狀態、胎壓、俯仰角、傾角…,讓駕駛在車內就能夠完全掌握車輛每一處細節和當前狀態,降低越野難度。再加上UltraVision系統,透過車上安裝的多組鏡頭,甚至連車底都能看到,車主在通過困難地形時將無須下車。

Hummer EV使用3具電動馬達組成e4WD四輪傳動系統,搭配GM所研發的Ultium電池,最大馬力高達1,000匹,輪輸出扭力為1,589公斤米,續航力為560公里。不過這裡要注意的是,輪輸出扭力和一般常見的軸輸出扭力不同,前者數字會大上許多。在強大動力加持下,Hummer EV從靜止起步加速至100km/h只需要3秒多。車上搭載的氣壓懸吊可以調整車高達149mm,增加越野能力。

isCar GMC Hummer EV-04

在發表前GM曾透露Hummer EV將搭載名為Crabwalk螃蟹模式,講穿了就是四輪轉向系統。不過Hummer EV前後輪可以同時轉向,達成接近平移的特殊移動方式。

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